Category: искусство

Category was added automatically. Read all entries about "искусство".

cool
  • sambul

Мы едем в кругосветку!

Заглавный пост, рассказывающий что и как:

Мы приняли решение: мы едем в кругосветку. На мотоцикле.
Планируемый старт из Москвы - 28 апреля 2013 г.
Сегодня, 9 сентября 2012 г., мы начинаем подготовку к нашему путешествию.
Само путешествие должно занять 6-7 месяцев. Подготовка к нему 8 месяцев.

Идея кругосветного путешествия на мотоцикле родилась еще в нашем мото-путешествии по Индии в 2008 году,
Collapse )

Самбул и Даша против Конца Света _ Кругосветное путешествие на мотоцикле
индия_цветы
  • sambul

Каджурахо (фотки) и предисловие



Каджурахо нам предстал в двух ипостасях :)): со стороны своего великолепия и со стороны чиста откровенного бизнес-места. Каждая дырка в Каджурахо заполнена бизнес-схемой. Удивительно то, что само место - это пустыня, фактически не пригодное для жизни, но там живут, и живут там чтобы заработать. Наверняка там живут и потому что врубаются, но "врубаемость" нам так и не попалась на глаза. Но это естественно и мы не расстраиваемся. :))
Приезжают в Каджурахо, конечно чтобы посмотреть на эротические скульптуры, и мы тоже приехали чтобы на них посмотреть, это была одна из причин. :)) И еще мы приехали туда потому что прочитали в одной книже Ошо вот это:
Collapse )


Пост посвящаем  wu_  Ингарсу, скрытому от глаз человеку-алмазу. Привет Ингарс! :))))
Даша и Самбул 

PS. Этот пост мы постили вместе с фотками 5 часов, почитайте весь текст, не поленитесь. :))


PSS. Спонсор проекта "108 актуальных репортажей из Индии" - строящийся Индийско-Непальский комплекс в культурном центре "Этномир", в Калужской области, 90 км. от Москвы. Индия рядом!
 
ману
  • sambul

Декорации или жизнь?

Вчера мы приехали в Гоа, утром, в 7:00. В 5:00 перегрелся движок, сначала мы через каждые 50 минут останавливались на следующие 50 чтобы охладить, но дело в том, что между Мангалором и Гоа дорога проходит через горки и наш перегруженный байк просто не тащил нас по такой трассе. Нагретому двигателю нужно просто забраться на одну горку чтобы затрещать и потерять способность вырабатывать нужное количество power. И нам не хватало даже 50 минут остановки чтобы проехать следующий час. На вершине последней горки мы решили остановиться до рассвета. И нас накрыла благодать! - на самом верху, на самом крутом повороте, мы наткнулись на маленькую часовеньку с каким-то богом грузовиков :))), поставили рядом байк и развели костер. Как же было офигенно - справа уже просвечивались вершини правых горок :)), слева - левых, между ними и нашей были небольшие равнинки, в которых разместились деревушки и горели огоньки, а по деревушкам под нашей горой через тунель проходил железнодорожный путь, по которому проезжали паравозы и гудели. Мимо нас через каждые 5 минут проезжали автобусы, грузовики, разные развалюхи, которые все были очень смешными, каждая была похожа на какого-то жука, автобусы - на слонов, грузовики на больших жуков, и они, все треща и покряхкивая, тресясь очень смешно проезжали. Мы подождали рассвета и начали спускаться. И въехали в Гоа. Но что такое "въехали в Гоа" - это же мы не на пляжи въехали :)), это же мы въехали просто в очередную небольшую но офигенную и красивую дорогу по тем же деревням между горками. Движок не хотел охлаждаться даже через час. Мы уже и спали в лесочке, и просто ждали - нифига. И уже просто закатывали его на себе на следующую горку чтобы без работающего движка спускаться дальше. У Дашки после этой тяжелой работы :))) появилась мысль: остановить тачилу, сгрузить в нее вещи и укатить до Маргао, мы тут же подняли руку, нам тут же остановил джип-красавчег с небольшой семьей, мы загрузили Дашку, она укатила (Дашка уточняет: - у меня была задача не укатить в Маргао, а освободить байк. :)) ), а я остался на горе, дожидаться очередного охлаждения движка. 

Collapse )

Даша и Самбул